Le recèle est le risque majeur.
Les bécanes sans carte grise, je te souhaite bien du courage pour en trouver une déclarée au fichier national dans ton budget.
Donc absolument aucune garantie de ne pas tomber pour recèle, d'ailleurs le vendeur même avec papier de vente (qui ne vaut rien), copie de sa CNI et en payant par chèque, ne craint presque rien.
Ils t'ont choppé, ils ont un coupable, ils s'arrête là, même si tu porte plainte, tu es le seul solvable dans ses histoires, donc le con de service.
C'est tout le problème du recèle, le voleur il tomberait pour recèle aussi, alors pourquoi le poursuivre, alors que de toute manière tu es coupable, solvable et sous leurs mains?
Tu perd la bécane, tu tombe pour recèle avec l'amende qui va bien et tu ne reverra jamais un kopec. 100% limage de ton anus. Et on te fais comprendre que tu t'en sort bien en plus.
Je plains vraiment celui qui pense qu'il sera considéré comme la victime, et que la police va l'aider.
Concernant le code de la route, c'est simple, soit c'est autorisé et tu doit avoir une homologation, soit c'est fermé à la circulation.
Et la c'est un méga coup de poker,
çà va de "elle claque ta bécane, roulez tranquille les gars, bonne journée." , à un carnet à souche couplet dans ta gueule.
Mon opinion, l'enduro, le cross, hors terrain privé avec autorisation du proprio, si tu vois un flic, gendarme, l'ONF...
C'est : "Run, muther fucker, RUN!
PS : Et je te parle même pas du cycliste que tu peux percuter, ou du chasseur qui va te fumer la bécane à la chevrotine.
),en toute situation,que j'ai été moins manchot sur la route,(glisse,pluie gravier,bande blanche) etc...
